לרוב, השם אסטון מרטין משגר לראש אסוציאציה מיידית של ג'יימס בונד במרדף בלתי אפשרי עם רכב בלתי אפשרי לא פחות. אז עכשיו למי שיש כ- 73,000 שקלים מיותרים או לא – זה כנראה בעיני המתבונן – יוכל גם לרדוף, סליחה לרכוב על אופניים כאלה, כלומר מבית אסטון מרטין.
הכל התחיל, כך מספרים, כשיצרנית הרכב היוקרתית הבריטית אסטון מרטין הזמינה את מייסד סטורק בייקרס הגרמנית, מרקוס סטורק, לסייע בפיתוח סדרה של מכוניות המבוססות על סיבי פחמן. או אז נולד רעיון חדש לשיתוף פעולה בין שתי החברות: אופניים. כך הגיעו לעולם אופני אסטון מרטין סטרוק פסנאריו 3, ועוד במהדורה מוגבלת של 107 יחידות.
ככל הנראה המעבר של אסטון מרטין מייצור מכוניות יוקרה לאופני יוקרה היה טבעי לגמרי, היות והתכונה המשותפת לשני סוגי כלי הרכב היא השימוש בסיבי פחמן – כלומר חוזק, משקל נמוך ויכולת שליטה גבוהה בהגאים.
גם לאווירודינמיקה יש כמובן תפקיד מכריע במכוניות ובאופניים כאחד: הצורך להחליק את זרימת האוויר מהחזית לאחור הוא משהו שגם ייצרני מכוניות וגם ייצרני אופניים מנסים כל הזמן לשפר. כך המזלג הקדמי עשוי בעיצוב מיוחד שמאפשר זרימת אוויר סביב החלק הקדמי.
לא השתכנעתם? אז הנה כמה נתונים טכניים:
שלדה: קרבון פייבר מחוזק שגם מתמתח בקלות.
גלגלים: ZIPP 303 NSW.
צמיגים: P ZERO.
משקל: כולל המושב והצמיגים 5.9 קילוגרמים.
העברת הילוכים:שיפטרים אלחוטיים של SRAM. (כך האופניים שומרות על מראה נקי ללא כבלים).
צבע: "ארג'נטו נרו" פותח על ידי חטיבת Q של אסטון מרטין ויוצג בעתיד גם בדגמי מכוניות של אסטון.
בלמים: THM Fibula 2
כידון: Storck RBC 170 Carbon
מושב: Selle Italia SLR.
